摩托车厂那边的磨合还在继续，现在那边的原材料已经基本上都到位了，正在进行分段试生产实验工作。而总体的出来的效果还不错，各个方面已经有了一定的进步，比如属于行走系统内的摩托车轮胎已经完成了生产，将生产出来的和一些江晨准备的样品进行比对后，发现已经到达了优秀行列。这个下一步就是磨损实验了，本来江晨向让他们直接给装道自己的跨子上跑跑看的，可是大伙都不同意，最后还让陈国荣知道了，好好给他训斥了一顿，说他自己亲自试太冒险。于是江晨没有办法，找了一个人骑着几辆装着他们生产的轮胎的摩托车和跨子专门进行磨损实验。从这个一系列的数据来看，远远的超过了国内同类产品的领先水平，这让众人纷纷庆祝起来。

当然不顺利的事情也有很多，比如这个发动机生产的问题。江晨他们现在已经在试着生产最基本的125型单缸发动机，这类发动机相对于其他高排量的发动机相比相对容易一些，所以江晨他们也是考虑的很久打算从这里入手起步。而且它所配的摩托车的结构也是相对于其他的型号比较简单一些。结构简单那就意味着它的成本比较便宜，这样可以减小摩托车厂的先期因为培训工人所需要的费用降低。还有就是125车型简单，非常适合这些出入行的工人们生产。最主要的一个原因那就是它便宜，所以销售的价格也很便宜，用它来开辟市场，是一个不错的选择。

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